つくば駅

首都圏新都市鉄道（TX)の終点「つくば駅」
秋葉原から20番目の駅である。

茨城県唯一かつ初めての地下駅。

研究学園駅

秋葉原から19個目

財団法人日本自動車研究所を望む敷地に
ポツネンと立つ駅である。

筑波山最寄の駅でもある。
「研究学園」との名称が付くが、研究施設は終点”つくば駅”と農林系研究施設の集まる”みどりの駅”に集まっている。

万博記念公園駅

秋葉原18番目

つくば万博をした万博記念公園を基にした駅名である。

TX中、唯一の請願駅。
（請願駅とは、地元自治体等の請願で地元自治体や地元企業により駅費用の大半が賄われる駅を言う）

駅前東口の広場には岡本太郎の”みらいを視る”と言うモニュメントが設置されている。

みどりの駅

みどり「の」駅

ではなく

「みどりの」駅

前の「みらい平駅」と「みどりの駅」との区間はTX中で、一番長い駅でもある。


ここらは、つくば市に入るため
各種の研究機関が存在している他
つくば市役所は、ここが最寄駅となる。

秋葉原を出て17番目の駅となる。

守谷駅

つくばエクスプレスの最大の設備を誇る駅で既に茨城県に入った事になる。

事実上の第二本社としての機能を備える。

また、この区間で直流電源は終わりになり、次のみらい平からは校流電源になる。

柏たなか駅

秋葉原から１４個目

駅付近の田中調整池や斜面の部分に建てられた駅のため
楕円形の未来型の駅をしている。

周囲の池・利根川から想起される豊かな水や魚をモチーフにした駅とされる。

水田地帯の中にある為、近くの地名に
「小青田」（こうだ）と読む地名がある。

柏の葉キャンパス駅

ららぽーとを始め
学術都市としての開発が急ピッチで進んでいる。
東大・千葉大が誘致され、
国土交通省（MILT）の「IT EXPRESS構想」の中で「学術・新産業拠点」として位置づけられている。

秋葉原からは13個目の駅

ちなみに
開業前には木下大サーカスが空き地で興業していたが
今は、パークシティ柏の葉となっている。

正式名称

つくばエクスプレスの正式名称は

「首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス」

である。

略称は”TX”であり、ロゴマーク他に使用されている。

流山おおたかの森

本来は、”流山新市街地”となる筈だった
”流山おおたかの森”

文字通り「おおたか」の生息地である事から名づけられた駅ですが
駅前は、高島屋や紀伊国屋のショッピングモールが展開され、TX沿線の中では、指折りの大きい駅になっています。

始発：秋葉原から１２番目
次からは、いよいよ

流山セントラルパーク駅

流山運動公園が親しまれていると言う事で
当初「流山運動公園駅」の筈が
「流山セントラルパーク駅」になったと言う駅。

つくばエクスプレス開通により
新設された駅である。

秋葉原から11個目
秋葉原から24.3�qまで来ました。